у мене річної давнини була інфографіка що Україну купує та продає в Білорусь. 2,5 млрд доларів імпорт з Білорусі і 150 млн доларів експорт в Білорусь. При чому ми купуємо у них на 2 млрд палива та продуктів нафтопереробки і на інші бабки це машини та автобуси МАЗ та Белкомунмаш, добрива, та продукція "народного споживання" від харчів до "бєларуская касмєтіка" чи "жіноча білизна" нарешті сірники. "Туди" ми продаємо "макуху" "чорні метали" "сою"...
майже вся продукція з Білорусі поставляється з державних підприємств (взимку на 100 млн гривень було куплено автобусів МАЗ бориспільським аеропортом і це незважаючи на те що в Україні 5 автобусних заводів але "державний завод МАЗ" виявляється робить найкращі автобуси на території совку. і це між іншим ро те що МАЗ ніколи до цього не робив автобуси).
я не співаю дифірамби "бацкє" - я наводжу показові та яскраві приклади які вщент розбиваються всі аргументи "реформаторів-яценюків".
пам'ятаєте два роки назад був гвалт з приводу "брудної нафти" з кацапії в мінську? а чому? бо саме тоді білоруси закінчили маштабну на пару млрд доларів реконструкцію своїх двох НПЗ. між іншим паливо з них продають і в європу, спокійно, без проблем. заводи державні. українські нпз після "приватизації" стоять і паливо ми закуповуємо за кордоном.
чому я це написав щоб проілюструвати ваш графік - чому там такі настрої. це не тому що "люди тупі" (хоча дійсно тупі) а тому що приїхали "приватизували" цукровий завод в селі і попиляли його на брухт а будівлю якій мінімум 100 років розвалили. ось чому "це село" буде проти "приватизації землі". точно так можна взяти "лаз" - найбільший автобусний завод в совку який працював в дві зміни. після приватизації - знищили. як ви думаєте яку відповідь дадуть колишні працівники на опитування яке ви навели.
тому ще раз - ці графіки "з неба не беруться" - це досвід чи картинка по вулиці конкретних причетних людей. а не просто мрії сені яценюка про "інвестора" чи "реформи".
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 7 Aug 2020 12:30 (UTC)2,5 млрд доларів імпорт з Білорусі і 150 млн доларів експорт в Білорусь.
При чому ми купуємо у них на 2 млрд палива та продуктів нафтопереробки і на інші бабки це машини та автобуси МАЗ та Белкомунмаш, добрива, та продукція "народного споживання" від харчів до "бєларуская касмєтіка" чи "жіноча білизна" нарешті сірники.
"Туди" ми продаємо "макуху" "чорні метали" "сою"...
майже вся продукція з Білорусі поставляється з державних підприємств (взимку на 100 млн гривень було куплено автобусів МАЗ бориспільським аеропортом і це незважаючи на те що в Україні 5 автобусних заводів але "державний завод МАЗ" виявляється робить найкращі автобуси на території совку. і це між іншим ро те що МАЗ ніколи до цього не робив автобуси).
я не співаю дифірамби "бацкє" - я наводжу показові та яскраві приклади які вщент розбиваються всі аргументи "реформаторів-яценюків".
пам'ятаєте два роки назад був гвалт з приводу "брудної нафти" з кацапії в мінську? а чому? бо саме тоді білоруси закінчили маштабну на пару млрд доларів реконструкцію своїх двох НПЗ. між іншим паливо з них продають і в європу, спокійно, без проблем. заводи державні. українські нпз після "приватизації" стоять і паливо ми закуповуємо за кордоном.
чому я це написав щоб проілюструвати ваш графік - чому там такі настрої. це не тому що "люди тупі" (хоча дійсно тупі) а тому що приїхали "приватизували" цукровий завод в селі і попиляли його на брухт а будівлю якій мінімум 100 років розвалили. ось чому "це село" буде проти "приватизації землі". точно так можна взяти "лаз" - найбільший автобусний завод в совку який працював в дві зміни. після приватизації - знищили. як ви думаєте яку відповідь дадуть колишні працівники на опитування яке ви навели.
тому ще раз - ці графіки "з неба не беруться" - це досвід чи картинка по вулиці конкретних причетних людей. а не просто мрії сені яценюка про "інвестора" чи "реформи".